Marque du moteur: Perkins
Modèle du moteur: 4-236
Puissance (CV):80
Carburant: Diesel
Année: 2019
Nombre d'heures: 0

CABINE Les côtés de la cabine au fini naturel sont en teck de 1 3/8 ”fixés verticalement avec des tiges en bronze de 3/8” qui sont boulonnées au pont. Les poutres de cabine en acajou stratifié verni sont recouvertes de deux couches de contreplaqué marin 3/8 ”qui sont collées et vissées à la poutre de la cabine avec des vis en bronze au silicium et recouvertes de tissu de verre (extérieur) et séparées avec des planches de noyer cendré naturellement finies à l'intérieur. Une trappe supérieure de cabine affleurante permet d'accéder à la dépose du moteur. Quatre fenêtres latérales fixes de la cabine principale sont en verre trempé de ¼ ”avec une teinte solaire et un écran anti-UV. INTÉRIEUR DE LA CABINE L'intérieur entier est naturellement fini en teck massif avec de l'acajou massif dans la carlingue avant et la carlingue arrière. Tout le bois est naturel (pas de peinture et pas de placage). Ces finitions sont en parfait état. Toutes les portes intérieures, les façades de placards et les portes de compartiments de rangement sont en teck massif en panneaux surélevés. Les cloisons étanches dans toutes les cabines sont en contreplaqué marin stratifié recouvert de planches verticales en teck massif. L'étanchéité en teck dans les cabines avant et arrière borde les côtés de la coque. La semelle de carlingue en planches de teck incrustée de houx partout est magnifiquement vernie. AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR Avant-garde: Un casier à corde à l'avant suivi d'un réservoir de stockage de 40 gallons, un atelier également et une zone de stockage de pièces de rechange, deux casiers suspendus (un bâbord et un tribord) puis une cloison avec une porte à panneau surélevé en teck vers la cabine avant. Cabine avant: Une couchette simple de 6’4 ”à mettre en communication, une double couchette de 6’4” à tribord, tiroirs en acajou naturellement finis et casiers de rangement sous les couchettes suivis d’une cloison avec deux portes à panneaux surélevés en teck; un menant à la tête avant et un à une descente. Tête vers l'avant: (Port de l'escalier des cabines) Douche, tête, casiers de stockage à l'extérieur de lav et ci-dessous. Le grand prisme au-dessus fournit une lumière du jour supplémentaire. Une deuxième porte de panneau augmentée de teck fournit l'accès à la tête vers l'avant de l'escalier des cabines. Office: (tribord de l'escalier des cabines) Cuisinière électrique de princesse de trois brûleurs avec la rôtissoire de four, hotte de gamme avec la lumière et l'évent de puissance par le dessus de carlingue. Trois tiroirs à côté et un sous le four. Évier d'office avec des casiers de stockage ci-dessous et au-dessus. Le stockage ci-dessus s'ouvre à l'office et au salon principal. Grands compartiments de réfrigérateur et de congélateur à chargement par le haut avec rangement à l'extérieur. Un grand prisme au-dessus fournit une lumière du jour supplémentaire. Lumière fluorescente de 12 volts au-dessus de l'évier d'office ainsi que l'éclairage de 12 volts et de 110 volts. Dégagement-tête de 6 pi 3 po. Cabine principale: Deux canapés (qui se glissent dans la cabine principale d'environ 12 pi) se transforment en couchettes de 6 pi 4 po. Chaque couchette a trois tiroirs ci-dessous. Il y a trois casiers de stockage à l'extérieur de la couchette droite et un casier ainsi que deux grands tiroirs de diagramme à l'extérieur de la couchette gauche. Une table de feuille de baisse de salut-bas admirablement vernie sur mesure de construction en teck massif est également dans la carlingue principale. Un panneau électrique de douze volts, un panneau de commande de générateur et un accès de dérive est enfermé derrière une porte en teck de panneau surélevée. Cabine arrière: La carlingue arrière a un casier accrochant au tribord. Une tête avec lav à mettre en communication, stockage ci-dessous et casiers à l'extérieur du lav. Une tête mécanique / électrique avec un réservoir de rétention de 12 gallons est équipée d'un MSD approuvé par Mansfield USCG et d'une soupape de décharge à la mer avec pompe. Deux couchettes 6’6 ”, bâbord et tribord avec casiers en dessous et étagères à l’extérieur des couchettes. Il y a un bureau entre les couchettes avec quatre tiroirs. ÉCLAIRAGE Dix feux en laiton chromés Perko de douze volts avec abat-jour (2 carlingues avant, 1 tête avant, 3 carlingues principales, 1 tête arrière, 2 carlingues arrière). Il y a aussi une lumière fluorescente de douze volts au-dessus de l'évier de cuisine et un luminaire de douze volts dans la zone de travail du pic avant. Trois lumières de 110 volts (1 lanterne murale en laiton avec cheminée et gant dans la cabine avant, 1 sur cuisinière, 1 lampe dans la cabine arrière). Trois appliques à cardan à huile en laiton avec cheminées, globes et cloches fumigènes (1 cabine avant et 2 dans la cabine principale). HAYONS D'ACCÈS BILGE Le navire a quatre trappes d'accès à la zone de cale - deux dans la cabine avant, une dans la descente de la zone d'office et sur la cabine arrière. Il y a deux grandes trappes de moteur dans la cabine principale qui donnent accès à la machinerie.