Marque du moteur: VOLVO PENTA
Modèle du moteur: 4.3 GXI
Puissance (CV):225
Carburant: Essence
Année: 2004
Nombre d'heures: 340

VEDETTE EN PARFAIT ETAT MECANIQUE TOTALEMENT EQUIPEE POUR LA CROISIERE ET/OU VIE A BORD

Vedette anglaise reconnue de très bonne manufacture Princess 286 Riviera, parfaite tenue à la mer. L= 8.64m l=3.23m sous Pavillon belge. Acquisition en 2014 et stockée sous Hangard 11mois de l’année à Empuriabrava Espagne catalogne. Vendue prêt à naviguer avec tous les équipements complets pour croisière journée ou croisière côtière : électronique de navigation, sécurité, eau chaude, WC, douche, cuisine avec four et gaz, guindeau électrique, chargeur batterie, etc…(..Plats, assiettes, couverts, etc..) Motorisation x2 moteurs volvo injection de 2004 version GXI 4.3l de 225cv (conso totale 40ltrs/h à vitesse de croisière 20 Kts) qui totalisent 340H de fonctionnement. Embases DUOPRO SX (double hélice inox), 4 batteries moteurs + 2 batteries pour le bord. Tauds de camping et mouillage, plateforme de bain, échelle de bain, bossoirs pour annexe, bain de soleil avant. Annexe Zoom 2.40m possibilité moteur Mercury 5cv. Entretien suivi par professionnel chaque année (factures disponibles au chantier), historique des travaux depuis 6 ans pour environ 15000 Euros: - Remplacement ligne et bouchon de remplissage d’essence - Remplacement jauge à essence et indicateur de remplissage - Remplacement filtres à essence - Réparation ligne évent de réservoir - Remplacement kits joints sur les 2 embases - Remplacement kits joints sur 2 pistons de trim - Capteurs de position de trim sur les 2 embases - Remplacement 2 Vannes de coque pour WC - Commande d’embase tribord - Commande d’embase bâbord - Joints internes des 2 embases et vidanges huiles - 2 batteries - 1 alternateur tribord - 1 démarreur bâbord - Remplacement vérin d’assistance direction et échangeur eau huile - Remplacement soufflet de transmission sur les 2 embases et vidanges embases - Vidange et filtres huile des moteurs L’antifouling sera fait pour la vente, prix ferme en raison de l’état mécanique