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BENETEAU zeilboot - 2025Vue 201 fois

Kenmerken

Le First 32 de Bénéteau est un voilier dit « course-croisière », c’est-à-dire qu’il combine performances et habitabilité. Cet exemplaire date de 1984 a été correctement entretenu et, malgré son âge, présente un beau potentiel. Il est remarquable par sa solidité. C’est un bateau très réactif, facile à manœuvrer ce qui en fait un très bon premier bateau pour qui veut s’initier à la voile en cabinier pour un budget très raisonnable. Son tirant d’eau d’1,80 mètre fait en sorte qu’il se comporte très bien au près. Avec son safran profond, il est très maniable pour les manœuvres de port. Prêt à naviguer… puisqu’il sillonne la Zélande tous les week-ends (depuis Dinteloord, où il peut être visité). Caractéristiques principales. Longueur hors tout 10,33 m Longueur coque : 9,60 m Bau (largeur): 3,37 Tirant d’eau : 1,80 Hauteur sous barrot : 1,85 Déplacement lège : 3800 kg Lest : 1650 kg 6 couchettes Deux cabines (une grande à l’avant, une plus étroite (1,1m) à l’arrière. Moteur Yanmar 2YM15 18 CV très récent (2019, 450 heures). Toilette (récente). Cuisine bien aménagée (nouveau frigo, espaces de rangements, etc. ). Électronique de base : sondeur (+speedo) Raymarine, radio VHF Standard Horizon, deux compas dans le cockpit, jauge, radio-CD, GPS ancienne génération. Voiles : grand-voile, génois, foc, tourmentin, spy (+ ancienne grand-voile en réserve). Matériel de sécurité : extincteur 2020, bouée (Besto), pare-battages. Description. Le cockpit est spacieux avec ses bancs lattés. Le coffre à tribord est vaste et permet de loger les voiles mais est assez grand pour accueillir une annexe voire deux vélos pliants. Derrière la barre, deux capots donnent accès à un grand coffre où se rangent les pare-battages, les amarres, le câble électrique, le tuyau d’eau. Les passavants sont larges et des haubans bien rentrés, ce qui permet de circuler aisément vers l’avant du bateau. La baille à mouillage est suffisamment grande pour accueillir une ancre (nouvelle de 2022), une quinzaine de mètres de chaîne et un cordage. La cuisine en « L » est spacieuse, très pratique avec son système de portes en plexi et est équipée d’une cuisinière à gaz composée de deux feux et d’un four, d’un évier inox. Le frigo d’origine sert de rangement aux casseroles et ustensiles ménagers. Un nouveau frigo (Hyckes, 2022) indépendant (220 v/12v) complète la cuisine. La salle de bain/WC (à tribord) est superbement décorée de motifs présente une nouvelle cuvette et un nouvelle pompe manuelle (2024). A l’arrière du WC se trouve une penderie à cirés. Sur le côté, un meuble de rangement à portes coulissantes permet de ranger toutes les affaires de toilette. Dotée d’un abattant, la table à carte grand format permet de ranger toutes les cartes papier et divers accessoires. Sous le siège navigateur se trouve un espace de rangement et un dispositif d’accrochage permet de ranger les gilets sous la table à cartes. Les deux cabines présentent de nombreux rangements sous les matelas. La couchette du triangle est vaste et accueille facilement deux adultes, la cabine arrière est plus étroite. Dans le carré, la couchette bâbord du First peut être élargie la nuit pour accueillir deux personnes (avec une planche qui s’encastre le long de la table). Le carré est particulièrement accueillant et offre une multitude de rangements. Il permet facilement à un adulte (1,85 m) de se tenir debout. Le bateau se trouve à Dinteloord (dans l’eau), aux Pays-Bas.

Motoren

• Merk: YANMAR
  
• Model: 2YM15
  

• Vermogen (PK): 15
  
• Brandstof : Diesel
  

• Jaar: 2019
  
• Aantal uren: 450
  

Opties

Récapitulatif des éléments changés récemment : Moteur 2YM15 (400 heures, 2019). Pilote automatique Raymarine ST2000 (2021) « Vache » à eau de 90 litres (2023) Ancre (2021). WC (2019) – Nouvelle pompe de WC (2024). Vache à eau de 90 litres (2023). Frigo (2023) Batterie Semi-Trac 108 Ah Carbon 1200 CY (2022) Plaques de cuisson (2022). Matelas (2023) Coussins (2023) Girouette (2023) Éclairage de pont (2023).  

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